◆最初に
言っておきますが、今日は画像はありません。
ただ今絶賛塗装中なんですが、まだ終わってないんです（涙）
昨日は千葉行き前の最後の休み。
ここでの進み具合が間に合う間に合わない、また作品のデキに大きく関係してきます。
作業部屋は昼前にしてすでに35℃を越えてますが、気合で臨みましょう！
昨夜サフを吹いたパーツ群の修正作業から始まりました。
パテや瞬着の気泡、隙間や段差、エッジ部分のヨレなどをすべて修正。
覚悟はしてましたが、やっぱりかなりの時間を使います。
そして午後2時から、いよいよ塗装開始です！！
まずはソリッドシューターから。
このために新たにカラーを調合してる時間はないので、ここはありモノでそれらしく。
で、本体のカラーですけど、ストライクドッグは、本体色のブルーがほぼすべてってくらい1色です。
麻雀で言えば鳴いても満貫という…
まあそれはいいんですけど、バックパックのバーニアノズルまで青ですからね～。
ロマンアルバムのカラーページを参考にカラーを調合します。
明るすぎず暗すぎず、重厚感の中に透明感もあり…難しい…。
ぼくのイメージする「ストライクドッグの青」になるのかな？
調合に失敗してもいいように、カラーは多めに用意してますので、とりあえず作ってみました。
青は隠ぺい力の低い色なので、下地の「透け」を計算に入れとかないと、紺になっちゃいますので注意が必要です。
隠ぺい力を高くするためには、何色か調合すればいいんですけど、やりすぎると透明感が無くなっていくし…
なんて難しいことを考えてましたが、1発でいい青が出せました。
試しにパーツに吹くと、まさにこの色！ってくらいの感じ。
もうテンション上がってガンガン吹いていきます。
が、いかんせんパーツの数が多い（汗）
そう言えば紫のスコープドッグの時も、このパーツの数にグッタリしてましたよね～。
それらのパーツすべてに、サフ→ベースグレー→本体色→コート と4層で、なおかつ裏表塗装もあるのでかなり時間がかかります。
すべてのパーツ群を2グループに分けて塗装してますが、最初のグループのコートまで吹いて午前0時。
こ、これはヤバい（滝汗）
最低でも2グループのベースグレーまでは終わらせておかないと、完成が怪しくなってきます。
だいぶ疲れてきましたが作業続行！
午前3時を過ぎて、ようやく2グループ目のベースグレーまで吹き終えました。
結局、6日7日の連休で30時間くらいやりましたが、まだ終わらずです（涙）
あと2晩。気合で頑張るしかありませんね～。
追記：
こういう内容で画像ナシってのも暑苦しいんで、こちらでお楽しみください
はい。
今夜また頑張りま～す（笑）
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